先週に引き続き、行って来ました。
本日、DR-Zにて２回目の走行です。と言うか、手に入れてからまともに乗るのが2回目・・・
本日は、昨日のDE耐の公式練習にて疲れているにもかかわらず、
ぎりぎりす100%さんが撮影しに来てくださいました。ありがとうございます＜(_ _)＞
と言うわけで１コーナーの動画↓
http://donmai.info/temp/20070327_001.avi
乗っている本人はきっもちいい～、って感じ。
今日は一日、のんびりとDR-Zをいじくっていました。
まず、顔。
WR顔に変えてあります。ライトカウルが前に出ていたのを、配線類、アクセル、クラッチワイヤー
の取り回しを整理した上で、現物あわせでステーを新たに作成し、フロントフォークに近づけました。
かなりすっきりしました。カラーリングを含め、自然すぎてノーマル車両に見えてしまうけど、
絶対に他には無いのが◎。
最近、聞いているCD。
マキシマムザホルモン - ぶっ生き返す
デスノートでOP EDテーマを歌っていたので、気になって聞いてみることに。
明日は無事に？休みになりました。
しかし、なんも準備できていないし、最近ゆっくりと体を休めいないので
DR-Zをいじりつつ、のんびりと一日を過ごそうとおもいます。
ビーチへは準備をすまして、火曜に行くつもりです！
よかったら、みんなも行きましょう！(あせ
カートコースを走ってみて、試したいことをメモしておきます。
以下、現状のセッティング
MJ 155
JN クリップ位置上から3段目 (10E1-53)
PJ 25
PS 1-1/2戻し
加速ポンプのタイミングを遅延方向へめいっぱい。
と言うわけで、行って来ました。FSWカートコースへ
こうしてバイクに乗るのも久しぶりですね。
2月4日に多摩で乗ったのと、2月中旬くらいにマイクさんと
ツーリングに行ったきりだし。
久しぶりに楽しんできました。
DR-Zのキャブ（ＴＭＲ）をいじってみました。
瞬発力がある割には、全閉付近でエンジンの粘りがないので、
おそらく、下が薄すく、加速ポンプの噴出タイミングが早いのだろう、
と言うことで、キャブを開けることに
変更前
MJ 155
JN クリップ位置上から3段目 (10E1-53)
PJ 22.5
PS 1-3/4戻し
になっていました。
今週は、大阪にいます。バイクがいじれる週末がまちどおしい。
「なにか面白いバイクがほしい。」
と言い続け、衝動買いしそうになりながらも待ち続けていたのですが、
突然、お声をかけていただき、手に入れることのできたバイク
それは・・・
DR-Z 434 SM！!
このブログをみている何人かは、
「なんだ、またＤトラ買いやがったな？」
と思ってくれたなら、シメシメと言う感じなのですが・・・。
とりあえず、まだ名義変更していないのですが、家の回りを流してきました。
すこし、自分好みにあわせていく必要がありそうです。
えらく速いです。450と良い勝負と言うのもうなずけます。
ブログには来週と書いておりましたが、本日時間ができました。
バイクを譲ってくださる方へ連絡したところOKを頂いたので、
本日バイクを引き取らせていただきました。
バイクを見れば、知っている方々からは誰のバイクだったのか？
バレバレなので、あえて書きません。。。汗
そして、満面の笑みで家に持ち帰ってきたところ、家族からは
「一度売ったバイクをまた買い戻したのかよ？」
と罵られ、かな～り凹んでおります。
ふん、おんなじバイクだっていいのさっ！！
