本日は、上級者日というわけでDR-Zを持ち込みました。
いきなり、結果。
本日はタイムアタックがあります。
タイムアタックは、２本計測して２本とも「1分7秒4」でした。
走りが安定していて、なかなか良いじゃないですか！(自画自賛
DR-Zは、スクールにこんな反則バイクのってくるなよ！？って感じのバイクですね。
とは言うものの、アイドリング付近の回転数を多用する低速系コースで、DR-Z走らせるには
弱点があり、それをどうにか克服できるよう練習したかったのでDR-Zで参加してみました。
その弱点とは、ビックシングル特有のものなんだと思います。
午前中は雨。
ウェットからはじまり、お昼に雨が上がりそこから徐々にドライに変わるという、
練習日和でした。
今日は、初心者対象の日ですので、弟のZRX400で参加することにしました。
久しぶりの雨練でしたが、ZRXは挙動が穏やかで分かりやすく、雨の路面も
ぜんぜん問題なく走れました。
久しぶりにツーリングタイヤのネイキッドで走りましたが、普段はバイクの運動性能
と高性能タイヤの上に乗っかっているだけだなと、まだまだ練習せねば。
今日は、全日本ライダーの方も体験参加され、いろいろなお話を聞け有意義な一日でした。
世界も経験されている方は、流石の一言ですね。
と言うわけで、昨日の予告通りスポーツランドやまなしまで行って来ました。
10Rはメンテ不足なので、DR-Zを持っていきました。
当たらない週間天気予報のおかげか？現地は結構空いていましたよ♪
RANK タイム 区間タイム
1 39"444 3"290, 11"951, 12"539, 4"408, 7"256
2 39"467 3"331, 11"973, 12"620, 4"323, 7"220
3 39"503 3"281, 11"962, 12"580, 4"421, 7"259
4 39"518 3"341, 11"921, 12"646, 4"330, 7"280
5 39"520 3"314, 11"854, 12"649, 4"415, 7"288
計測区間。※ｙｕｋｉｔａさんがアップしていたものを使わせていただきます。
39秒台は確実なものになってきました。
しかし、現状のままでは、38秒は無理かな？と言う感じ・・・。
スポーツランド最終コーナーの写真。
自分は、ＺＸ－１０Ｒのときは、中指一本でブレーキを操作しております。
ストッピングパワーのあるブレーキがついているおかげで、指一本の力で
充分な制動力を生み出してくれます。
いってきました。スポーツランドやまなし。
先週同様、セミが鳴いております。初夏と言った感じで暑かったです。
それと、平日にもかかわらずピットはいっぱいでしたし、走行台数も多かったです。
本日、ご一緒された方々暑い中おつかれさまでした。
計測器を借りに行くと、先週の落雷にてピットのモニターが表示できないとのこと。
残念！
本日のベスト、ZX-10R
39"746
区間タイム
2"785, 12"083, 12"973, 4"547, 7"358,
ちなみに、DR-Zのベスト
39"549
区間タイム
3"355, 11"969, 12"658, 4"272, 7"295,
DR-Zでポンとタイムが出たので、10Rでも出るだろうと思ったけど、現実そんなにあまかない。
