DR-Zに乗ってみて、まえからリアのスプリングレートを上げてやりたいなと思って
いたところ、グライドライドにてDR-Z用のスプリングを出してくれたので、出張の
ストレス任せにネット通販してしまいました。
スプリングの色はブラックです。
このスプリングは長さを測ってみたところ、250mmでした。レートは6.8kだそうです。
ノーマルを計ったところ260mmだったので、ノーマルと比べると10mmほどショートです。
ちなみに、ノーマルのレートは6.3kだそうです。
久しぶりに丸一日、バイクいじってました。
と言っても、作業の開始が遅かったので丸一日でもないか？
しかし、今日は暑かった。。。もう、9月も末になるというのに・・・。
今回は、DR-ZへLEDをウィンカーを装着して、ライト回りをスッキリしてしまいしょう！
と言うことでやってみました。今回取り付けたのは「ZETA製 XCフラッシャープロテクター」です。
点灯すると↓こんな感じになります。
せっかくのですので、細かくレポートを書いてみます。
DR-ZのウィンカーをLED化したいと考えている方がいましたら、参考にしてみて下さい。
※参考にしても、失敗自己責任ですよ？当方は責任はとりません。
また、電気関係はしくじると、火花散ったり、リレーが爆発したりと、楽しいことが
起こりますので、くれぐれも作業は慎重にお願いします。
今日もごぜんさま～、ただ今帰りました。
注文していた、DR-Zのショックスプリングが届きました。
グライドライドにて販売されると7月に問い合わせしていながら、
レートが思っているものより低いのでどうしたもんか？
と悩んでいたのですが、今より悪くなるこたないでしょ？と言う
ことで注文してみました。
ここを読んで下さっている方はご存知かもしれませんが、
DR-Zのフロントブレーキマスターには、とりあえずの10Rノーマルマスターを
つけております。
サイズの合ったものにしなけりゃなぁとは思いつつ、適当なマスターを決めきれず
にいたわけですが、デイトナのNISSINブレーキマスター1/2インチを通販にて
買うことにしました。
本当は、マグラ製のラジアルマスターがほしかったんだけども、なんだか近場や
通販で見つけられないし、NISSINのマスターはやっぱ安いということで・・・
