熊本から長崎へ

さらばっ！熊本！
アディオス、アミーゴ！でありますっ！

熊本から、長崎にどうやって移動すんのよ？と考えてみます。
　①特急にて福岡は鳥栖駅まで戻って、長崎行きの特急に乗換えか？
　②フェリーにて海を渡るか？
と言う選択肢があります。

20日は春分の日と言うことで、祝日です。急いで移動することも無いので、
旅を楽しもうとフェリーにて長崎へ行くことにしました。
ちなみに、高速船もあるのですが、あえてのフェリーです。

フェリーでは、カモメが見送ってくれます。
フェリーの横を並走(飛？)してきます。なかなか、かわいいかも？

海風がきもちいい～！・・・すみません、めっちゃさぶいっす。

フェリーについてきてくれるのは、餌がお目当てのようです。
フェリー乗り場にて餌が売ってました。

他の観光客が餌をやっているのを見ていたら、やってみたくなったので
船内の売店にて餌を買い、やってみることに・・・
餌を軽くつまんで手を差し伸べると、餌だけうまく持っていきます。
5本くらいつまんで、手を差し伸べると、ピッ、ピッ、とかわるがわる違うカモメが一本ずつ
餌を持っていきます。ちょ～、おもしれ～！

その後も、ずっとフェリーを追いかけてくるカモメたち。

フェリーに乗ること1時間、島原が見えてきました。

さて、到着するなり観光案内所にて長崎への行き方を聞くと、長崎へ直行する交通手段は
無く、バスか鉄道にて諫早まで出て、諫早にて特急に乗り換える必要があるとのことです。
あいにく、諫早行きのバスは出てしまった後だそうで、15分後の鉄道、島原鉄道にて諫早に
向かうことを進められました。

駅に向かうと、自動改札や自動券売機はなく、切符売り場のおばちゃんから切符を買います。
改札もないので、そのおばちゃんが切符を切って渡してくれました。

二両編成(三両だったかな？)のディーゼル列車です。

なかなか鉄道ファンには人気(らしい?)列車みたいで、線路沿いではカメラを向ける人が
多くいました。あまり詳しくありませんが、他にワンマンの新しい車両があるらしく、この車両は
無くなってしまうのかもしれません。

列車は海沿いに走り、諫早へ向かいます。車窓から見える有明海。

諫早駅には1時間20分ほどで到着予定です。

諫早駅にて長崎までの特急券を買って特急を待っていると、先ほどの列車とはうってかわり、
格好の良い特急がやってきました。
のんびりとした島原鉄道とは違い、諫早からわずか17分にて長崎へ到着！

長崎駅前の路面電車の駅。なんだか、観光地！って感じが良い感じです。

腹減った！と言うことで、ちゃんぽんで有名(?)な「四海楼 」へ行ってみることに、
路面電車にて移動です。どこまで乗っても100円なので、観光の移動がとても便利です。
さて、到着っと。

が～ん！！レストランは準備中！！
移動にてお昼を食べるタイミングを逃していたので、これはつらい！
でも、15分も待てば開店なので、そこらへんのお土産屋さんにて暇をつぶすことに。
待っていると、お店が開いたのでさっそく入店！

お店からは長崎が一望できます。良い感じです！
これは、夜に来ると夜景がめちゃくちゃきれいそうですね！

皿うどんと、ちゃんぽんです。
腹が減っているせいかもしれませんが、うまかったです。

さて、食欲を満たしたので、お店からすぐにあるグラバー通りを歩いてみます。
時間が遅いので、だんだんお土産屋さんも閉まっていってしまいます。
カステラ神社なんぞと言うものを見つけましたが、入りませんでした・・・あせ

絵本美術館の建物がきれいだったので、パシャリ。

そして、丘の上にある大浦天主堂です。

長崎といえば、ガラス細工？
お店で売られている小物がきれいでした。

グラバー通りを我がもの顔で歩く猫を発見、観光客が近寄っても逃げることもなく、
観光客が猫をよけている感じ。なかなか、強気なヤツです。

ホテルに帰るにはまだ早いので、寄り道しながらホテルへ帰ることに。
旧香港上海銀行。

出島。

どこも、閉館時間を過ぎてしまっていて入れませんでした・・・残念。

中華街～。さっきまでの西洋な雰囲気とはまったくちがいますねぇ。。。

めがね橋です。

さてと、そんなこんなで長崎駅前まで戻ってきました。

さて、明日は仕事です。
仕事が終わったら、次の出張先の佐世保へ移動です！

佐世保バーガーたべるぞ～！