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【ﾊﾞｲｸ雑記】気がつけば、直す箇所いっぱい

2010年08月31日

バイクのメンテ費用は馬鹿にできない・・・。

気がつけば、R1000はいろいろメンテする必要が出てきました。

・ブレーキフリュード交換

・ブレーキパッド交換

・エンジンオイル交換＆フィルター交換

・エアフィルター交換

・タイヤ交換

・ブレーキローター交換　⇒　ひできさんより譲ってもらった。

そう思えば、CBR250RRもです。

・ブレーキフリュード交換

・エンジンオイル交換＆フィルター交換

・エアフィルター交換

・リアショックOH

・フロントフォークOH

・タイヤ　⇒　逆にはけばよいか？

意外とノーマルの性能を維持するにもお金がかかります。

さてと、優先順位を決めてやっていかないと・・・どうしますかねぇ～・・・

コメント(3)

カシノキ :

乗っているといろいろ経費が掛かりますね。

いま予算が無いのでフロントのサスと、リアのサスの
オバーホールを考えています。両方やるのが良いのは
判っているけど、どちらの方が先か教えて下さい。

2010年9月 3日 21:38

やすりん☆管理人 :

カシノキさん>
ですよね～。意外とメンテってお金がかかりますね。

なるほど～、フロントとリアですか？
度合いにもよると思うのですが、フロントからですかね？
リアショックがフロントより先に抜けてしまうことはそうな無いと思いますので。

後、フロントフォークを外すのであれば、せっかくなら三又のチェックやグリスアップも同時に見てもらうと工賃的にはお得で良いと思います。

2010年9月 3日 23:19

カシノキ :

有難うございます。
一泊ツーの前にやりたいですね。
しかし前後で4万円掛かるので考えてしまいますね（汗）

2010年9月 4日 07:32

本日は　昨日は